▍全碳化矽功率模組，開關損耗降低75%（最大）。
強大且高效的電動車牽引逆變器。
牽引逆變器是電動車傳動系統的重要組成部分，因為它控制馬達並決定效率能耗。 它最大限度地減少了開關損耗，最大限度地提高了熱效率，並支援煞車回授來為電池充電。 APD提供完整的牽引逆變器系統解決方案，以實現高效率、優化性能和快速上市。
特徵
- 有助於工業用變頻器的小型化、輕量化，安裝面積減少約100mm 60%。
- 功率損耗減少約。 與傳統產品相比75%。
- 採用低電感封裝，發揮SiC 的全部效能。
- 大幅縮小封裝尺寸，達到約100mm的安裝面積，有助於逆變器設備的小型化、輕量化。 與傳統產品相比體積縮小60%。
| APD Part Number | VDSS | ID | RDS(on) | VGS | Package |
|---|---|---|---|---|---|
| ASPM001N120ARDP | 1200 | 700 | 1.1 | -10/+22 | M1-PACK |
| ASPM007N120ATSP | 1200 | 212 | 7 | -8/+19 | T-PACK |
| ASPM002N120AHBP | 1200 | 480 | 2.0 | -10/+22 | HPD-PACK |
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